Careiro da Várzea (AM) — A ponte sobre o rio Autaz Mirim, localizada na BR-319, foi liberada para o tráfego de veículos neste sábado (25), após a conclusão dos testes de carga e a certificação técnica da estrutura.
A liberação representa um avanço importante para a mobilidade na rodovia, considerada estratégica para a ligação terrestre do Amazonas com outras regiões do país. A estrutura era a última das pontes que haviam desabado em 2022 a ser entregue novamente à população.
Entrega foi antecipada
A abertura da ponte estava prevista inicialmente para ocorrer na segunda-feira, 27 de abril, mas foi antecipada após a confirmação de que todos os critérios técnicos exigidos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o DNIT, haviam sido cumpridos.
Os testes realizados apontaram que a nova estrutura tem condições de receber o fluxo de veículos, incluindo caminhões e transportes de carga pesada.
Histórico de desabamentos
Em 2022, duas pontes da BR-319 desabaram em um intervalo de poucos dias: a primeira sobre o rio Curuçá e, em seguida, a ponte sobre o rio Autaz Mirim. Os episódios provocaram transtornos no tráfego, comprometeram a logística regional e evidenciaram a necessidade de reconstrução das estruturas.
Com a liberação da ponte do Autaz Mirim, é encerrada uma etapa importante de recomposição da infraestrutura nesse trecho da rodovia.
Importância para o Amazonas
A BR-319 é considerada uma via essencial para o transporte de cargas, deslocamento de passageiros e integração do Amazonas com o restante do país. A reabertura da ponte deve contribuir para reduzir gargalos, melhorar a circulação de veículos e ampliar a segurança no tráfego.
O senador Eduardo Braga acompanhou as etapas da reconstrução e destacou que a entrega antecipada foi possível após o cumprimento das exigências técnicas necessárias para garantir a segurança da obra.
