segunda-feira, 2 de novembro de 2026.
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Jatinho cai em área residencial da Flórida e deixa 9 mortos

FLÓRIDA (EUA) — Nove pessoas morreram na queda de um jatinho executivo Learjet 60 neste domingo, 1º, no condado de Palm Beach, na Flórida. O número de mortos foi confirmado pelo secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy.

A aeronave havia partido de Austin, no Texas, com destino ao aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas, e caiu por volta das 12h50 no horário local, equivalente às 14h50 em Brasília, nas proximidades da comunidade de Cresthaven, na região de Greenacres, perto de West Palm Beach.

Câmeras de veículos registraram o avião despencando e explodindo perto de residências e da avenida Military Trail. A queda abriu uma cratera no asfalto, espalhou destroços e interrompeu o fornecimento de energia elétrica nas proximidades. O avião caiu a poucos metros de casas e muito perto de veículos que passavam pelo local.

Equipes do Corpo de Bombeiros e da polícia foram mobilizadas para combater o incêndio e isolar a área. Até a última atualização, não havia confirmação de vítimas entre moradores em solo. A interdição atingiu a Military Trail nos dois sentidos, entre Cresthaven Boulevard e 10th Avenue North.

O avião tinha matrícula N722BD e é registrado em nome da empresa LR60271 LLC, de Delaware. Segundo o porta-voz do aeroporto de Austin, a aeronave decolou às 9h36 locais.

As primeiras informações indicam perda extremamente rápida de altitude. De acordo com dados de rastreamento analisados, o avião chegou a descer aproximadamente 27 mil pés, equivalentes a 8,2 quilômetros, em apenas um minuto, antes de desaparecer dos sistemas.

Uma gravação do LiveATC.net mostra o piloto relatando formação de gelo na aeronave e turbulência moderada minutos antes da queda. “Temos uma leve formação de gelo transparente, que é administrável, e turbulência moderada”, comunicou ao controle de Miami. Em seguida declarou emergência: “Mayday, mayday. Estamos descendo 10 mil pés por minuto”, e depois relatou perda de 20 mil pés por minuto.

A investigação será conduzida pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), com apoio da FAA.