O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) começa na primeira quinzena de setembro a dragagem de manutenção em quatro trechos considerados estratégicos para a navegação no Amazonas. As ordens de serviço já foram assinadas e as equipes iniciam a mobilização de máquinas para garantir que os rios continuem navegáveis antes do período mais crítico da seca.
A ação integra o Plano Anual de Dragagem de Manutenção Aquaviária (PADMA) e vai atender as rotas Benjamin Constant a São Paulo de Olivença, Tabatinga a Benjamin Constant, Coari a Codajás e Manaus a Itacoatiara.
O programa tem contratos de cinco anos para assegurar a prevenção contínua das hidrovias. Os pontos foram definidos após monitoramentos que apontaram áreas com maior risco de assoreamento e desbarrancamento durante a vazante.
A técnica utilizada será de sucção e recalque. No trecho Manaus-Itacoatiara, o trabalho terá reforço de uma draga Hopper, de grande porte, com alta capacidade para remoção de sedimentos. O objetivo é manter a segurança da navegação, a regularidade do transporte de passageiros e o escoamento de cargas no estado.
