MANAUS, AM – Quase um ano após o colapso parcial que interditou um dos mais estratégicos trechos da BR-319, a Ponte do Curuçá, localizada no km 250 da rodovia Manaus-Porto Velho, teve sua reconstrução concluída. Agora, a obra aguarda vistoria final e liberação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para reabertura ao tráfego.
A intervenção recuperou a estrutura de concreto e acessos, critica para comunidades isoladas, produtores rurais e o transporte de cargas entre Amazonas e Rondônia. Com 40 metros de extensão, a ponte sobre o igarapé Curuçá havia sofrido danos graves em 2023 devido a fortes enxurradas e à falta de manutenção, isolando dezenas de famílias e afetando o escoamento de produção.
Moradores de comunidades ribeirinhas próximas, como São João e Nossa Senhora do Livramento, acompanham com expectativa a conclusão do serviço. “Desde o fechamento, nossa vida ficou mais difícil. Tivemos que dar voltas imensas por rios e estradas secundárias para vender nossa farinha e açaí”, relata Raimundo Silva, produtor da região.
O DNIT ainda não divulgou data oficial para reabertura, mas adiantou que a liberação deve ocorrer após análise de conformidade da nova estrutura. A expectativa é que, com a ponte reabilitada, seja restabelecido o fluxo regular de veículos, inclusive de ambulâncias, escolares e caminhões – essenciais para a economia local.
A BR-319 é historicamente conhecida por seus desafios de conservação, mas a reconstrução da Ponte do Curuçá representa um avanço significativo na tentativa de consolidar a rodovia como eixo de integração da Amazônia Ocidental.
